Créée en 1947 et issue du Groupe Easybike, la marque MATRA a toujours été source d’innovation et à la pointe de la technologie. D’abord dans l’automobile, ces deux valeurs se retrouvent maintenant dans des transports fiables, plus propres et plus maniables. Conçus et assemblés en France, ces vélos 100% électriques sont en phase avec l’écologie.

On retrouve 4 catégories générales de la marque MATRA : urbain, trekking, VTT et route. Quels que soient vos besoins, les vélos MATRA sauront vous satisfaire !

Dans la catégorie des vélos urbains, nous retrouvons la gamme des i-flow et le vélo pliant FX+.

On compte 5 modèles dans la gamme des vélos électriques i-Flow :

·         i-Flow Free D8

–          Il s’agit du premier modèle de la gamme.

–          Equipé d’une batterie dont l’autonomie peut atteindre 90Km et d’un moteur silencieux avec la technologie électrique TranzX permettant d’atteindre  jusqu’à 25 km/h. Les longues promenades se feront en toute facilité. Plus de batterie ? Pas de problème, l’i-Flow est rechargeable en 5h.

–          La qualité de fabrication Matra se retrouve dans son cadre en aluminium, sa transmission shimano Acera 8 vitesse avec dérailleur, et ses 5 modes d’assistance.

–          L’i-flow free D8 est disponible en noir ou blanc mat.

·         i-Flow Free N7.

–          Alliance parfaite entre confort de conduite et élégance, ce modèle i-Flow bénéficie d’une transmission Shimano Nexus 7 vitesses intégrées dans le moyeu de la roue arrière et d’un moteur TranzX PST F15 36V vous apportant une assistance électrique pouvant aller jusqu’à 25 km/h (5 modes d’assistance disponibles).

–          Rechargée en 5h seulement, la batterie vous offre une autonomie pouvant aller jusqu’à 90km.

–          Comme le premier de la gamme i-Flow Free D8, l’i-flow free N7 est équipé de freins V-brakes Tekto, d’un cadre en aluminium et est disponible en noir ou blanc mat. Lire la suite

Avec des préoccupations environnementales toujours plus présentes, la nécessité de trouver des moyens de transports plus propres et plus économiques se fait sentir ! C’est là que la marque O2Feel intervient !

Lancé en 2010 par deux ingénieurs français soucieux de l’environnement et passionnés par les nouvelles technologies, la marque de vélos O2Feel s’est spécialisée dans le vélo électrique.

Les vélos électriques 02Feel se caractérisent par un rapport qualité-prix très attractif. Doté des composants de qualité, O2Feel a relevé le défi de proposer des vélos électriques très bien positionnés sur le marché en terme de prix tout en maintenant une niveau de prestations et de qualités élevées.

Les vélos électriques 02Feel se différencient de leurs concurrents grâce à des modèles modernes, design et légers, parfaitement adaptés à un usage citadin.  Le souci du détail est caractéristique de la marque qui place autant d’intérêt dans les capacités technologiques de leurs vélos que dans leur esthétisme avec des courbes fines et élégantes.

Les vélos électriques O2Feel se déclinent en 3 catégories :

Les vélos électriques urbains se déclinent en 7 modèles. Mixant fiabilité et maniabilité, ces vélos électriques sont parfaits pour rouler en ville, notamment à Paris.

o   Swan Alfine Di2 : Disponible en noir, blanc et bleu satiné, ce modèle dont les courbes sont inspirées du diamant est un bijou d’innovation. Son enjambement bas, ses lignes sobres et son petit côté rétro le rend idéal pour la ville.

–  Ce vélo électrique urbain est équipé du système dernier cri de chez Shimano comprenant un moteur ultra léger dans le pédalier, un changement de vitesse automatique et un écran digital amovible avec la vitesse affichée en temps réel et l’autonomie restante.

–  La batterie, cachée astucieusement sous le porte bagage permet jusqu’à 100 km d’autonomie et se recharge sur secteur en 3-4 heures. Comme tous les vélos O2Feel, le cadre en aluminium permet une légèreté et une maniabilité idéale pour les trajets urbains.

–   Le moteur vous permet 3 niveaux d’assistance et d’atteindre 25km/h.

o   Swan Deore :

–  Comme le Swan Alfine Di2, le Swan Deore dispose des mêmes avantages technologiques, telle que la batterie avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 100km et rechargeable sur secteur, le moteur prodiguant une aide motrice jusqu’à 25km/h, l’enjambement bas, et le design épuré.

–  Le Swan Deore dispose de 9 vitesses Deore, et de finitions impeccables.

–  Le cache chaine permet de préserver la propreté de vos vêtements, son cadre en aluminium aéronautique et sa silhouette délicate avec ses poignées vintages vous donnent un style remarquable dès que vous prenez la route.

–  Au niveau des couleurs, 2 choix s’offrent à vous : noir ou blanc. Lire la suite

Fondée en 1905 par Marcel Mennesson et Maurice Goudard, la société Solex fabriquait à l’origine des carburateurs pour autobus. Elle ne se tourna vers les vélos à moteur qu’en 1940. Incontournable pour l’époque, surnommés les « bicyclettes qui roulent toutes seules », les vélos Solex se distinguaient par leur simplicité, leur sobriété et leur prix. La production s’arrêta malheureusement en 1988. La société dormira 16 ans avant d’être réanimée par le groupe français Cible qui racheta la marque en 2004. Son but ? Commercialiser le vélo électrique Solex, un vélo entièrement électrique dessiné par l’entreprise italienne de conception automobile Pininfarina. Elle-même qui a désigné les Ferrari. Les vélos Solex n’avaient visiblement pas fini de faire parler d’eux.

Aujourd’hui la société, détenue par le groupe Easybike, s’est spécialisée dans le vélo pliant et le vélo électrique. Les vélos Solex, produits à Saint Lô, sont commercialisés dans plus de dix pays européens de même qu’au Japon.

Les nouveaux vélos électriques Solex se déclinent sous quatre modèles, disponibles avec chacun leurs spécificités :

·         Le SolexMini

Ce qu’il a d’exceptionnel ? Ce vélo Solex pliable détient le record du pliage le plus rapide. 3 secondes ! Rien que ça ! Sa position pliée permet son rangement ultra facile autant dans les transports en commun, qu’au bureau ou chez soi.

Une fois déplié, ce vélo électrique Solex pliable est parfait pour les trajets urbains, travail-maison ou les petites ballades journalières. L’autonomie de sa batterie vous permettra d’atteindre 45 km. La boite de vitesse Shimano Nexus peut être choisie en 3 ou 7 vitesses. Un écran vous permettra de gérer votre assistance électrique selon votre envie. Le SolexMini est disponible en 6 couleurs différentes : fushia et noir, rouge et noir, bleu et fauve, noir et rouge, gris et fauve, ou vert et fauve.

Ce vélo électrique pliable Solex se décline en 3 modèles différents :

– SolexMini 24V N3, équipé d’une batterie lithium-ion 24V-5,5Ah – cellules Samsung – et transmission Shimano Nexus 3

– SolexMini 36V N3, équipé d’une batterie lithium-ion 36V-9Ah – cellules Samsung – et transmission Shimano Nexus 3

– SolexMini 36V N7, équipé d’une batterie lithium-ion 36V-9Ah – cellules Samsung – et transmission Shimano Nexus 7 Lire la suite

Quand on ne sait pas quoi choisir entre la ville ou la campagne, il est parfois compliqué de trouver le vélo de ses rêves. La marque Riese Und Müller relève le défi avec ses e-bikes tout confort et entièrement personnalisables.

Inventeurs talentueux, entrepreneurs, mais surtout amis, Markus Riese et Heiko Müller sont les fondateurs de la marque éponyme Riese und Müller. Etudiants dans les années 80 à l’Université Technologique Darmastadt, les fondateurs de la marque étaient passionnés de mécanique et de cyclisme. Ils passaient leurs soirées à bricoler dans leur garage, modifiant et optimisant les capacités et le design de leurs propres vélos.

Ce qui n’était qu’un simple hobby devint en 1993 un véritable business lorsque Markus eu la brillante idée d’optimiser les vélos pliant de l’époque en utilisant les points de rotation de la suspension comme les points de rotation pour le pliage et de présenter avec son ami cette révolution au « Hesse Innovation Prize ». Ils venaient de créer leur premier vélo: le Birdy, le vélo pliant entièrement suspendu. Ainsi la société Riese und Müller émergea petit à petit, se distinguant par la qualité de leurs vélos, leur coté innovant et l’ingéniosité de ses créateurs. Le Birdy fut le premier d’une grande série de vélos qui feront connaitre la marque internationalement.

Ces 2 passionnés de bricolage et de mécanique ont rapidement cerné la nécessité pour les cyclistes d’avoir un vélo pouvant s’adapter rapidement en fonction de leurs trajets, de leurs itinéraires et de leurs besoins. S’adapter en ville, oui, mais s’adapter partout c’est mieux. C’est donc naturellement qu’ils se sont tournés, dans les années 90, vers l’assistance électrique. Permettant aux utilisateurs de gravir des pentes abruptes, d’éviter d’éventuelles douleurs aux cuisses dues à un trajet long ou simplement de permettre aux cyclistes de faire du sport sans trop se fatiguer. Lire la suite

Bon pour l’environnement, pour votre santé, et votre porte-monnaie, les vélos à assistance électrique ont envahi peu à peu notre paysage urbain. Combien ça coute ? Certes, le prix de départ peut parfois vous convaincre de passer votre chemin. En effet, les vélos à assistance électrique démarrent autour de 700€ et peuvent atteindre un montant de plus de 4000€. C’est cher ? Moins cher qu’une voiture d’occasion, et si votre usage du vélo électrique est quotidien, c’est surtout des économies que vous allez pouvoir faire grâce à ce deux roues malin.

De plus, de nombreuses villes proposent une subvention lors de l’achat d’un VAE comme celle de Paris qui rembourse 33 % du prix d’achat soit jusqu’à 400 €. Le VAE – c’est comme ça qu’on l’appelle pour être « in » – va vous éviter les problèmes relatifs aux parkings, amendes, et surtout plus question d’essence puisque la recharge se fait tout simplement à partir d’une prise ! Comment ça marche ? Le vélo à assistance électrique contrairement au vélo classique, est équipé d’un moteur, lui-même alimenté par une batterie. Celle-ci peut être située dans la roue avant, arrière ou au niveau du pédalier. Très simple d’utilisation, il suffit de pédaler pour que le moteur s’actionne et vous assiste lors de votre effort … rendant vos trajets encore plus agréables que sur un vélo classique, puisqu’il n’est plus question de s’essouffler. Votre niveau d’assistance est réglable à l’aide d’un cadran placé sur le guidon, un jeu d’enfant !

Pour quel usage ? À ceux qui pensent qu’ils ne sont réservés qu’aux trajets courts, ils se trompent … Non seulement les VAE sont parfaits pour pratiquer l’intermodalité – c’est-à-dire passer du VAE au bus, au métro et reprendre son Vélo électrique plutôt que de marcher jusqu’au domicile ou au bureau – mais un vélo à assistance électrique vous servira aussi bien pour vous rendre au travail que vous balader ou faire les courses ! Ce n’est pas tout. Le vélo à assistance électrique fait de vous un bon citoyen. Vous participez activement à la lutte contre le réchauffement de la planète lorsque vous troquez votre voiture contre un vélo à assistance électrique, rien que ça ! Niveau diversité, on peut dire que le marché du VAE s’est bien étendu depuis quelques années et l’on trouve désormais des modèles pliants, modèles adaptés au milieu urbain, certains sont des VTC – vélos tous chemins – d’autres conçus pour recevoir une ribambelle d’accessoires comme les porte-bagages, sièges enfants… Au niveau de la puissance, de l’autonomie et du poids, il y a quand même eu beaucoup de progrès ces dernières années ce qui permet de vous présenter des modèles à très grande autonomie, vous proposant même de conjuguer deux batteries ! En ce qui concerne la vitesse que peut atteindre un vélo à assistance électrique, il y a d’un côté les vélos dits classiques dont la vitesse est réglementée à 25km/h à l’intérieur de l’Union Européenne et les « Speed Bikes » pouvant atteindre jusqu’à 45km/h, nécessitant toutefois une immatriculation et le port du casque.

Convaincus des bienfaits du vélo à assistance électrique ? Rendez-vous sur le site LesNouveauxCyclistes pour faire votre choix parmi les meilleures marques du marché telles que O2Feel, Riese&Muller, et Matra et réservez un éssai pour essayer avant de vous décider !